Le moteur pas à pas 57 (moteur pas à pas NEMA23) est doté d'une bride de 57 mm. Il s'agit du moteur pas à pas hybride de taille moyenne-le plus populaire en automatisation avec une large plage de couple, largement utilisé pour les machines de transfert, de convoyage, de gravure et d'emballage. Nous proposons plusieurs options de longueur de pile. Arbre double personnalisé, rainure de clavette, encodeur en boucle fermée-, frein de mise hors tension-, fils et connecteurs sont disponibles.
Bride NEMA23 standard de 57 mm, dimension de montage universelle dans le monde entier
Ce moteur pas à pas 57 adopte une bride standard de 57 × 57 mm avec des trous de montage standard de l'industrie-. Le remplacement de la plupart des moteurs équivalents ne nécessite aucune modification du châssis. Il s'agit du moteur pas à pas hybride 57 largement utilisé pour les lignes de production automatisées.
Plusieurs options de longueur de pile, large couverture de couple
Le moteur pas à pas 57 est disponible en différentes longueurs de pile avec un couple de maintien allant de 1,0 Nm à 4,5 Nm. Les clients peuvent sélectionner des modèles en fonction des exigences de charge pour les applications légères à haute vitesse-et moyennes-à usage intensif.
Structure hybride biphasée à 4 fils avec une excellente réponse dynamique
Le moteur pas à pas 57 utilise une conception de circuit magnétique hybride à 2-phases à 4-fils avec un angle de pas de 1,8 degrés. Les pilotes micropas haute-résolution peuvent obtenir un positionnement précis. Il présente une accélération et une décélération rapides pour divers mécanismes de mouvement point à point.
Bonne dissipation thermique pour un fonctionnement continu et prolongé
Le moteur pas à pas 57 est doté d'un boîtier métallique avec une plus grande zone de dissipation thermique pour un transfert de chaleur rapide et une augmentation de température contrôlable pendant un fonctionnement continu. Il convient aux équipements d'automatisation continue-tels que les chaînes d'emballage et d'assemblage.
Un riche écosystème d'accessoires pour un déploiement plus rapide de solutions intégrées
Une large sélection de pilotes, amortisseurs, encodeurs, freins et boîtes de vitesses correspondants est disponible. Aucun développement d'accessoires personnalisés n'est requis, ce qui raccourcit le cycle de R&D et accélère l'intégration et la mise en service de l'ensemble du système de mouvement.
Personnalisation riche et livraison d'un ensemble complet disponible
Notre moteur pas à pas 57 prend en charge le double arbre, l'encodeur en boucle fermée-, le frein de mise hors tension-et la personnalisation de la boîte de vitesses. Vous pouvez commander le moteur seul ou obtenir des packages avec pilote de moteur pas à pas pour un achat unique-et raccourcir le délai de validation des échantillons.
| 57 Moteur pas à pas | |
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Dimensions |
Nema 8(20mm), 11(28mm), 14(35mm), 16(39mm), 17(42mm), 23(57mm), 24(60mm), 34(86mm) |
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Angle de pas |
Degré 0,9, 1,2, 1,8 (facultatif ou personnalisé) |
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Couple |
Jusqu'à 350 mNm sans boîte de vitesses |
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Courant nominal |
0,1A~10A (A/Phase) |
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Type d'engrenage |
Moteur à engrenages planétaires, moteur à vis sans fin, moteur à engrenages hélicoïdaux |
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Peut être utilisé avec |
Réducteur planétaire, réducteur à vis sans fin, réducteur hélicoïdal |
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Emballer |
carton/boîte en bois |
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Codes SH |
8501109190 |
Q : Le moteur pas à pas 57 résonnera-t-il et vibrera-t-il pendant un fonctionnement prolongé-à basse vitesse-à vitesse ?
R : Une résonance peut se produire à certaines plages de vitesse faibles pour le moteur pas à pas 57. La version à micropas élevé, à amortisseur ou à boucle fermée - peut supprimer efficacement les vibrations et assurer un fonctionnement stable du moteur pas à pas hybride 57.
Q : Le moteur pas à pas 57 peut-il être alimenté par différentes tensions d'alimentation ?
R : Oui. Une tension plus élevée améliore les performances à haute vitesse-mais entraîne une augmentation de température plus élevée. Veuillez sélectionner la tension selon la fiche technique du moteur et ne pas dépasser la tension nominale maximale du moteur et du pilote.
Q : Comment sélectionner le couple de maintien pour le frein-hors tension lorsque le moteur pas à pas 57 est monté verticalement ?
R : Un facteur de sécurité d'au moins 1,5 fois est recommandé pour le couple de maintien des freins, qui doit être supérieur au couple généré par le poids de la charge. L'impact de l'inertie pendant le mouvement doit également être pris en compte pour empêcher la charge de tomber après une perte de puissance.
Q : Quelles sont les raisons courantes d’une élévation excessive de la température du moteur pas à pas 57 ?
R : Causes typiques : réglage excessif du courant du pilote, décrochage continu, tension d'alimentation trop élevée et mauvaise dissipation thermique. Réduisez le courant du pilote ou ajoutez un dissipateur thermique pour résoudre la surchauffe.
Q : Quel est le plus grand avantage du moteur pas à pas 57 en boucle fermée-par rapport à la version en boucle ouverte- ?
R : La version en boucle fermée-est livrée avec un encodeur pour-la surveillance de la position en temps réel et la compensation automatique des-pas perdus. Le type de boucle ouverte-n'a pas de retour de position et perd facilement des étapes en cas de surcharge. Le modèle en boucle fermée-est préféré pour les applications avec une charge fluctuante.
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