Caractéristiques du produit
Ebauche en fonte grise HT250 spécialement adaptée aux moteurs
Le vieillissement à basse température-après le moulage libère les contraintes internes, résistant à la déformation excentrique lors de cycles fréquents de démarrage-arrêt du moteur.
Alésage standard personnalisé pour les arbres moteur
Alésage et rainure de clavette usinés selon les normes nationales de moteur avec une tolérance précise, aucun jeu lors du montage sur les arbres de sortie du moteur.
Étalonnage de l'équilibre dynamique en deux étapes sur le cercle extérieur
Correction d'équilibrage secondaire après le rainurage, en fonction de la vitesse nominale du moteur pour supprimer les vibrations à grande vitesse-.
Avantages du produit
Absorbe l'impact du démarrage du moteur
L'excellente absorption des chocs du HT250 amortit la force de démarrage instantanée, protégeant les roulements de broche du moteur contre les dommages.
Faible perte d'énergie et fonctionnement silencieux
L'ajustement serré entre l'alésage et l'arbre du moteur élimine les secousses, réduit les vibrations de la transmission et le bruit général de l'équipement.
Large compatibilité avec les moteurs standards
Les tailles d'alésage standard nationales unifiées s'adaptent directement aux moteurs des séries Y/Y2/Y3 sans traitement d'alésage secondaire.
Photos de détail du produit
Description du produit
| Poulie moteur |
Affichage partiel du dessin
Huit raisons de nous choisir
Nous avons notre propre usine
Certifications de certificats multiples
Étapes de personnalisation et de sélection
Conditions de paiement et de prix
Production et tests
Emballage et transport
Signature du reçu et du service après-vente-
FAQ
Q : Une poulie de moteur épaissie est-elle obligatoire pour les moteurs à forte -puissance et charge lourde- ?
R : Des poulies renforcées et épaissies sont recommandées pour les moteurs à couple élevé-avec une rotation avant-inverse fréquente ; l'épaisseur standard fonctionne pour un fonctionnement régulier avec des charges légères-.
Q : Les secousses de la poulie proviennent-elles d'un alésage usé ou d'un arbre moteur déformé ?
R : Retirez la poulie et vérifiez d'abord l'alésage intérieur. Un alésage rayé ou élargi signifie une usure de la poulie ; remplacez la poulie si l’arbre du moteur reste intact.
Q : Les poulies de moteur HT250 peuvent-elles s'adapter aux moteurs verticaux et horizontaux ?
R : Les poulies de même-taille sont interchangeables. Seule la position de montage du protecteur nécessite un ajustement en fonction de la disposition ; la contrainte matérielle ne sera pas affectée par l’angle d’installation.
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