Le moteur à engrenages en acier inoxydable intègre un boîtier hygiénique en acier inoxydable et un moteur d'entraînement en une seule unité, offrant ainsi une solution de transmission anticorrosion complète. Sans composants exposés à la rouille-, il convient aux environnements propres avec des lavages fréquents, une humidité élevée, des acides, des alcalis et des brouillards salins. Largement utilisé dans les équipements de transformation des aliments, de produits pharmaceutiques, d'aquaculture, de boissons, de traitement de l'eau, de mélange et de remplissage.
Corps intégré en acier inoxydable entièrement poli
Le carter du moteur et de la boîte de vitesses est en acier inoxydable usiné avec précision-avec finition miroir, sans revêtement-sans crevasses-, compatible avec le nettoyage CIP.
Module d'engrenage à vis sans fin intégré
Les engrenages à vis sans fin carburés et rectifiés de haute-précision garantissent un engrènement fluide et un jeu contrôlable. La connexion directe entre le moteur et la boîte de vitesses permet d'obtenir une disposition ultra-compacte.
Conception globale de protection d'étanchéité
La structure d'étanchéité multi-couche empêche la pénétration de l'eau et des produits de nettoyage. Des montages horizontaux, verticaux et sur bride sont tous disponibles.
Résistance totale à la corrosion-de l'unité pour éviter toute contamination secondaire
La protection uniforme en acier inoxydable du moteur et du réducteur empêche la chute des débris de rouille, conformément aux normes sanitaires des industries alimentaires et pharmaceutiques.
Installation facile et-économie d'espace
L'unité de motoréducteur tout-en---élimine l'assemblage d'accouplement supplémentaire et réduit le temps d'assemblage de la machine.
Haute efficacité et fonctionnement stable à long terme-
Faible perte de puissance, augmentation modérée de la température et faible bruit, idéal pour une production continue non-stop pendant 24 -heures.
Q : Le remplacement du lubrifiant est-il nécessaire si le motoréducteur en acier inoxydable a été transporté ou resté inactif pendant une longue période ?
R : Les nouvelles unités sont pré-remplies-avec suffisamment de lubrifiant en usine. En cas d'inactivité pendant plus de 12 mois avant le démarrage, vérifiez le niveau d'huile. Il est recommandé de remplacer le lubrifiant pour les applications stationnaires prolongées.
Q : Le motoréducteur en acier inoxydable peut-il fonctionner en continu dans des conditions alternées de températures élevées et basses ?
R : Les unités standard s’adaptent à la plage de température ordinaire. Pour les environnements soumis à des fluctuations de température drastiques, des joints résistants aux basses et hautes températures et des lubrifiants spéciaux peuvent être améliorés. Veuillez partager les conditions de travail avant de commander.
Q : Des rayures mineures sur le boîtier poli accéléreront-elles la rouille ?
R : De légères rayures provoquent à peine de la corrosion. Les rayures profondes exposées à des fluides corrosifs nécessitent un nettoyage régulier.. 316 le modèle est recommandé pour les conditions de travail corrosives sévères.
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